{"id":107361,"date":"2009-03-20T15:37:48","date_gmt":"2009-03-20T15:37:48","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/v05-940-las-actuaciones-del-gobierno-regional-en-carreteras-disminuyen-los-tramos-de-concentracion-de-accidentes-de-45-a-6-en-la-region\/"},"modified":"2024-01-04T14:22:59","modified_gmt":"2024-01-04T14:22:59","slug":"v05-940-las-actuaciones-del-gobierno-regional-en-carreteras-disminuyen-los-tramos-de-concentracion-de-accidentes-de-45-a-6-en-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/v05-940-las-actuaciones-del-gobierno-regional-en-carreteras-disminuyen-los-tramos-de-concentracion-de-accidentes-de-45-a-6-en-la-region\/","title":{"rendered":"LVH NOTICIAS | LAS ACTUACIONES DEL GOBIERNO REGIONAL EN CARRETERAS DISMINUYEN LOS TRAMOS DE CONCENTRACION DE ACCIDENTES DE 45 A 6 EN LA REGION"},"content":{"rendered":"

El consejero de Ordenaci\u00f3n del Territorio y Vivienda, Juli\u00e1n S\u00e1nchez Pingarr\u00f3n, ha informado sobre los Tramos de Concentraci\u00f3n de Accidentes situados en Castilla-La Mancha, que actualmente ascienden a 6, con una longitud en s conjunto de 7,5 kil\u00f3metros, lo que supone el 0,9 por mil del total de la Red Auton\u00f3mica.<\/p>\n


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A pesar de que el tr\u00e1fico en la Red Auton\u00f3mica de Carreteras ha aumentando un 330 por ciento desde el a\u00f1o 1993 al 2008, las sucesivas actuaciones de seguridad vial han permitido disminuir de 45 a 6 los Tramos de Concentraci\u00f3n de Accidentes en el periodo comprendido entre 1995 y 2009.<\/p>\n

Como resultado de las actuaciones en Seguridad Vial en las que se han identificado estos Tramos de Concentraci\u00f3n de Accidentes, en estos momentos se est\u00e1n definiendo, a trav\u00e9s de los correspondientes proyectos constructivos, las actuaciones que permitan su eliminaci\u00f3n, que se realizar\u00e1n en gran medida en el presente a\u00f1o 2009.<\/p>\n

Hasta que se corrijan esos factores, ha afirmado el consejero, \u201cnos hemos adherido a la Plataforma \u2018Ponle Freno\u2019 y nos hemos comprometido a se\u00f1alizar los tramos peligrosos, una actuaci\u00f3n que esperamos contribuya a prevenir e informar a los conductores\u201d.<\/p>\n

Estos tramos corresponden a la CM-412 en las proximidades de Hell\u00edn e Isso en la provincia de Albacete ; la CM-412 en las proximidades de Ciudad Real capital; la CM-412 que se corresponde con la \u00faltima intersecci\u00f3n de la variante de Villanueva de los Infantes tambi\u00e9n el la provincia de Ciudad Real y en la provincia de Toledo los tramos son la CM-5100 que se corresponde con una intersecci\u00f3n en Talavera de la Reina que presta servicio a un importante n\u00famero de urbanizaciones, la CM-4000 que se corresponde con la intersecci\u00f3n de Albarreal del Tajo y la CM-4010 se corresponde con una intersecci\u00f3n en la variante de Carranque.<\/p>\n

La seguridad vial y todos los aspectos relacionados con ella han sido y siguen siendo, ha asegurado S\u00e1nchez Pingarr\u00f3n, \u201cuno de los objetivos prioritarios del Gobierno de Castilla-La Mancha\u201d. Prueba de ello, a\u00f1adi\u00f3, \u201ces que hemos venido aplicando sucesivos Planes de Seguridad Vial\u201d que suponen \u201cuna vigilancia constante para atender las nuevas necesidades derivadas del aumento del parque de veh\u00edculos y del incremento del tr\u00e1fico para evitar la accidentalidad\u201d.<\/p>\n

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