{"id":107467,"date":"2009-07-04T15:37:52","date_gmt":"2009-07-04T15:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/v06-046-intervencion-del-ministro-de-fomento-en-el-cale-del-tunel-de-la-variante-de-camarillas\/"},"modified":"2024-01-04T14:22:49","modified_gmt":"2024-01-04T14:22:49","slug":"v06-046-intervencion-del-ministro-de-fomento-en-el-cale-del-tunel-de-la-variante-de-camarillas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/v06-046-intervencion-del-ministro-de-fomento-en-el-cale-del-tunel-de-la-variante-de-camarillas\/","title":{"rendered":"LVH NOTICIAS | INTERVENCI\u00d3N DEL MINISTRO DE FOMENTO EN \u201cEL CALE\u201d DEL T\u00daNEL DE LA VARIANTE DE CAMARILLAS"},"content":{"rendered":"

Les ofrecemos el discurso integro del Ministro de Fomento Jos\u00e9 Blanco.<\/p>\n


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Con este t\u00fanel culminamos la actuaci\u00f3n m\u00e1s importante y complicada de todas las que se incluyen en el proyecto de construcci\u00f3n de la Variante de Camarillas. El t\u00fanel, de casi 2.500 metros, que atraviesa la sierra albacete\u00f1a de Cabeza de Asno, es una buena muestra de c\u00f3mo a trav\u00e9s de las nuevas infraestructuras estamos acercando a las personas y a los territorios.<\/p>\n

Con obras como esta, seguimos avanzando en un objetivo b\u00e1sico para nuestro Gobierno, la voluntad de cohesionar y vertebrar a Espa\u00f1a y sus territorios. La variante ferroviaria de Camarillas es la obra m\u00e1s relevante dentro del conjunto de actuaciones que estamos ejecutando para la mejora y modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea Madrid-Albacete-Murcia-Cartagena.<\/p>\n

Con esta variante, con un inversi\u00f3n de 133 millones de euros, conseguiremos recortar en 17 Km. la distancia entre Madrid y Albacete con Murcia. Esta gran obra, que respeta el entorno natural con tres t\u00faneles y tres viaductos, permitir\u00e1 que los trenes de viajeros puedan circular entre 220 y 250 km\/h.<\/p>\n

La reducci\u00f3n de la longitud en este tramo y las mejoras en el trazado nos permitir\u00e1n una reducci\u00f3n en los tiempos de viaje de aproximadamente 15 minutos en el trayecto Madrid-Murcia. Tambi\u00e9n mejoraremos enormemente la seguridad. En el nuevo trazado no habr\u00e1 pasos a nivel. Con la puesta en servicio de la Variante de Camarillas habremos eliminado un total de 11.<\/p>\n

Esta l\u00ednea ferroviaria tiene un papel muy importante en el contexto econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n. Conscientes de esto, desde el Ministerio de Fomento, hemos realizado y estamos ejecutando actuaciones para su mejora y modernizaci\u00f3n por un importe que supera los 250 millones de euros. Cifra que se incrementa en 30 millones de euros m\u00e1s, si tenemos en cuenta la Variante de Jabal\u00ed Nuevo y Alcantarilla, que ahora mismo tenemos en proyecto.<\/p>\n

Ya hemos finalizado las nuevas instalaciones de seguridad, hemos renovado la v\u00eda entre Cieza y Jabal\u00ed Nuevo y entre Chinchilla y Agram\u00f3n y ya hemos suprimido 23 pasos a nivel. Esta l\u00ednea de tr\u00e1fico mixto, adem\u00e1s, constituye un corredor estrat\u00e9gico en el transporte log\u00edstico nacional, especialmente en el caso de las mercanc\u00edas peligrosas. Con todas estas actuaciones estamos potenciando el ferrocarril como modo para el transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n

Estamos potenciando el transporte m\u00e1s limpio, m\u00e1s seguro y m\u00e1s r\u00e1pido para transportar mercanc\u00edas por v\u00eda terrestre. El \u201ccale\u201d que hoy hemos presenciado es un paso muy importante para Castilla La Mancha y, especialmente para la Regi\u00f3n de Murcia, para su cohesi\u00f3n, para su desarrollo econ\u00f3mico y en definitiva para crecimiento.<\/p>\n

Este mismo a\u00f1o licitaremos las obras de la superestructura que empezaremos a ejecutar de inmediato para poner en servicio la Variante de Camarillas en la primera mitad de 2011. Para el cumplimiento de este objetivo, y de muchos otros, la colaboraci\u00f3n entre todas las Administraciones es fundamental.<\/p>\n

Me gustar\u00eda hacer un reconocimiento a las empresas y a los m\u00e1s de 400 trabajadores, que desde que se iniciaran las obras en 2007, se han esforzado para que este momento llegara.<\/p>\n

Es una gran satisfacci\u00f3n para m\u00ed, comprobar como se va materializando todo el esfuerzo, que d\u00eda a d\u00eda realizamos, para aproximar a las personas y a los territorios, para brindarles a todos las mismas oportunidades de progreso.<\/p>\n

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