Nota de prensa. – Los tres ediles municipales aseguran que el restablecimiento de esta l\u00ednea ferroviaria, suspendida desde hace cuatro a\u00f1os, no puede seguir sometida a aplazamientos ni a decisiones pendientes de concreci\u00f3n.<\/p>\n
Serrano afirma que \u201cel corredor es un eje vertebrador de comarcas y municipios\u201d y destaca su conexi\u00f3n con el puerto de Cartagena como una de las principales infraestructuras log\u00edsticas del Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n
Apuesta por abordar las soluciones desde una \u201cperspectiva integral\u201d, con la reapertura inmediata del servicio ferroviario \u201cpara que no se eternice ni se normalice una situaci\u00f3n an\u00f3mala\u201d, modernizando y electrificando la l\u00ednea despu\u00e9s, adapt\u00e1ndola a est\u00e1ndares europeos e integrando el corredor Albacete-Cartagena en una estrategia global de transporte.<\/p>\n
Asegura que \u201cla cohesi\u00f3n territorial, el desarrollo econ\u00f3mico y la sostenibilidad ambiental ser\u00e1n los grandes beneficiarios de la recuperaci\u00f3n de una infraestructura ferroviaria que nunca debi\u00f3 dejarse perder y que adem\u00e1s tiene una demanda consolidada\u201d.<\/p>\n
Los alcaldes de Albacete, Manuel Serrano, Madrid, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida, y la alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, se han aliado para exigir al Gobierno de Espa\u00f1a que reabra de forma inmediata la l\u00ednea ferroviaria directa que conecta estas tres ciudades, interrumpida desde el pasado 28 de febrero de 2022, durante la reuni\u00f3n mantenida en el Consistorio madrile\u00f1o para evaluar la situaci\u00f3n creada por el nuevo retraso en la recuperaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n
Los tres alcaldes han defendido que la reapertura no puede seguir sometida a aplazamientos ni a decisiones pendientes de concreci\u00f3n, reclamando al Ministerio de Transportes que aclare cu\u00e1ndo volver\u00e1 a estar operativo el servicio entre el sureste peninsular, Castilla-La Mancha y la capital de Espa\u00f1a; qu\u00e9 trenes se van a programar y qu\u00e9 compromisos asumir\u00e1 Renfe o el operador correspondiente para recuperar la conexi\u00f3n directa.<\/p>\n
Manuel Serrano ha puesto en valor la vinculaci\u00f3n de nuestra ciudad con el ferrocarril y los 170 a\u00f1os de historia compartida y de progreso que han unido los destinos de Madrid, Albacete y Cartagena a trav\u00e9s de un eje ferroviario que ha sido hist\u00f3ricamente una \u201cinfraestructura clave\u201d, lamentando el proceso de degradaci\u00f3n que sufre desde hace d\u00e9cadas por la \u201cfalta de inversiones, de modernizaci\u00f3n, la obsolescencia t\u00e9cnica y la reducci\u00f3n de servicios\u201d.<\/p>\n
En opini\u00f3n del alcalde de Albacete, \u201cel corredor no s\u00f3lo conecta ciudades, sino que es un eje vertebrador de comarcas y municipios, siendo especialmente relevante su conexi\u00f3n con el puerto de Cartagena: una de las principales infraestructuras log\u00edsticas del Mediterr\u00e1neo donde el transporte por carretera no es una opci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Manuel Serrano ha mostrado su preocupaci\u00f3n ante los problemas provocados por este \u201caislamiento ferroviario\u201d en los municipios afectados, una vez que el cierre de esta l\u00ednea ha limitado las oportunidades laborales, educativas y sanitarias de sus ciudadanos; ha reducido la competitividad de las empresas; dinamitado las posibilidades tur\u00edsticas; y ha perjudicado el medio ambiente ante el aumento de emisiones de gases contaminantes al crecer el uso del veh\u00edculo privado y el transporte de mercanc\u00edas por carretera.<\/p>\n
El alcalde albacete\u00f1o ha apostado por abordar las soluciones desde una \u201cperspectiva integral\u201d, con la reapertura inmediata del servicio ferroviario \u201cpara que no se eternice ni se normalice una situaci\u00f3n an\u00f3mala\u201d, modernizando y electrificando posteriormente la l\u00ednea, adapt\u00e1ndola a est\u00e1ndares europeos e integrando el corredor Albacete-Cartagena en una estrategia global de transporte.<\/p>\n
En este sentido, Manuel Serrano ha asegurado que \u201cla cohesi\u00f3n territorial, el desarrollo econ\u00f3mico y la sostenibilidad ambiental ser\u00e1n los grandes beneficiarios de la recuperaci\u00f3n de una infraestructura ferroviaria que nunca debi\u00f3 dejarse perder y que adem\u00e1s tiene una demanda consolidada\u201d.<\/p>\n
El alcalde de Madrid, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez-Almeida ha se\u00f1alado que \u201ces incomprensible que Cartagena est\u00e9 aislada desde hace cuatro a\u00f1os\u201d, asegurando que \u201chay que decir basta\u201d ante esta situaci\u00f3n. En este sentido, Almeida ha a\u00f1adido que \u201cno puede pasar ni un solo d\u00eda m\u00e1s sin que exista esta conexi\u00f3n f\u00e9rrea entre las tres ciudades\u201d.<\/p>\n
La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, ha remarcado que la situaci\u00f3n es especialmente cr\u00edtica para su municipio, se\u00f1alando que \u201cCartagena lleva cuatro a\u00f1os condenada al aislamiento ferroviario por el incumplimiento del Gobierno\u201d y ha reiterado que \u201cla falta de servicio perjudica a los vecinos, a los estudiantes, a las empresas, al turismo y a la actividad industrial de Cartagena, que necesita una conexi\u00f3n ferroviaria directa, fiable y competitiva con Madrid\u201d.<\/p>\n
Arroyo ha asegurado que seguir\u00e1 impulsando un \u201cfrente com\u00fan\u201d para evitar que los vecinos afectados sigan perdiendo oportunidades, recordando que, en la Regi\u00f3n de Murcia, da servicio a Cartagena, Torre-Pacheco, Murcia, Archena, Fortuna y Cieza; en la provincia de Albacete, atraviesa Hell\u00edn, Tobarra, Pozo Ca\u00f1ada, Chinchilla de Montearag\u00f3n, Albacete, La Roda, Villarrobledo, Socu\u00e9llamos y Alc\u00e1zar de San Juan, y en la Comunidad de Madrid, incluye Aranjuez y Madrid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nota de prensa. – Los tres ediles municipales aseguran que el restablecimiento de esta l\u00ednea ferroviaria, suspendida desde hace cuatro a\u00f1os, no puede seguir sometida a aplazamientos ni a decisiones…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":164376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[718],"tags":[],"class_list":["post-164375","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogger"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdehellin.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}