Tr\u00e1fico activa la Operaci\u00f3n Verano 2026 para dar cobertura a m\u00e1s de 104 millones de desplazamientos<\/p>\n
La Operaci\u00f3n Especial Verano 2026 comprende cuatro operaciones especiales, dispositivos espec\u00edficos para todos los fines de semana estivales, planes especiales con motivo de las operaciones Paso del Estrecho y Paso de Portugal y un dispositivo extraordinario para gestionar la movilidad asociada al eclipse de Sol del pr\u00f3ximo 12 de agosto.<\/p>\n
El primer dispositivo especial arranca este viernes, 3 de julio a las 15:00 horas, y finalizar\u00e1 a las 24:00 horas del domingo, d\u00eda 5, con una previsi\u00f3n de 4.830.000 millones de desplazamientos de largo recorrido.<\/p>\n
Durante los meses de julio y agosto se desarrollar\u00e1n campa\u00f1as espec\u00edficas de vigilancia de motocicletas en fines de semana, y de control de velocidad y consumo de alcohol y drogas, con el objetivo de reducir la siniestralidad en los desplazamientos estivales.<\/p>\n
Este verano como novedad est\u00e1 la obligaci\u00f3n de llevar la baliza V-16 para prese\u00f1alizar incidencias en carretera, el tel\u00e9fono de atenci\u00f3n a las v\u00edctimas de los siniestros de tr\u00e1fico 018 y medidas especiales de regulaci\u00f3n y fluidez del tr\u00e1fico con motivo del eclipse de sol.<\/p>\n
La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico pone en marcha este viernes el primer dispositivo especial de la Operaci\u00f3n Verano 2026, uno de los periodos con mayor movilidad del a\u00f1o, para garantizar que los millones de desplazamientos previstos se desarrollen con las m\u00e1ximas condiciones de seguridad.<\/p>\n
Entre el 1 de julio y el 31 de agosto se esperan m\u00e1s de 104 millones de movimientos de largo recorrido por carretera, de los que 49,7 se concentrar\u00e1n en el mes de julio y 54,5 millones en agosto. La previsi\u00f3n supera en un 3,7% la cifra de desplazamientos del verano pasado, cuando por primera vez se superaron los 100 millones.<\/p>\n
En los \u00faltimos a\u00f1os, viene siendo habitual que las salidas y los retornos se realicen de forma escalonada, concentr\u00e1ndose un importante n\u00famero de desplazamientos en fines de semana y en los primeros d\u00edas de cada mes. Esta distribuci\u00f3n obliga a reforzar la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico mediante operaciones especiales espec\u00edficas, tanto para facilitar la movilidad como para mejorar la seguridad vial en un periodo en el que tradicionalmente se produce un repunte de la siniestralidad.<\/p>\n
Por tanto, la Operaci\u00f3n Verano 2026 estar\u00e1 integrada por cuatro grandes operaciones especiales:<\/p>\n
\u2022 Primera Operaci\u00f3n Especial de verano: del 3 al 5 de julio.<\/p>\n
\u2022 Operaci\u00f3n Especial 1 de agosto: del 31 de julio al 2 de agosto.<\/p>\n
\u2022 Operaci\u00f3n Especial 15 de agosto: del 14 al 16 de agosto.<\/p>\n
\u2022 Operaci\u00f3n Retorno del verano: del 28 al 31 de agosto.<\/p>\n
La primera Operaci\u00f3n Especial empieza este mismo viernes, d\u00eda 3 de julio, a las 15 horas, y se mantendr\u00e1 hasta las 24 horas del domingo, d\u00eda 5. En este intervalo la DGT ha previsto 4,8 millones de desplazamientos de largo recorrido.<\/p>\n
Coincidiendo con el inicio de la temporada estival, esta primera operaci\u00f3n sumar\u00e1 los desplazamientos de quienes comienzan sus vacaciones en el mes de julio y los movimientos habituales de fin de semana, lo que provocar\u00e1 un importante incremento de la intensidad circulatoria en las principales v\u00edas de salida de los grandes n\u00facleos urbanos y en los itinerarios hacia destinos tur\u00edsticos y segundas residencias. Durante el retorno del domingo, el tr\u00e1fico se concentrar\u00e1 en sentido hacia los n\u00facleos urbanos, donde se prev\u00e9n las principales retenciones por la tarde y primeras horas de la noche.<\/p>\n
ECLIPSE<\/p>\n
Como novedad, este a\u00f1o el dispositivo de verano incorpora una planificaci\u00f3n espec\u00edfica para gestionar la movilidad motivada por el eclipse total de sol del pr\u00f3ximo 12 de agosto, que previsiblemente generar\u00e1 importantes movimientos hacia lugares comprendidos en la franja de visualizaci\u00f3n del cien por cien, con elevadas concentraciones de veh\u00edculos y personas en los puntos de observaci\u00f3n.<\/p>\n
Aunque este fen\u00f3meno astron\u00f3mico excepcional podr\u00e1 observarse desde todo el territorio nacional, solo ser\u00e1 visible en su totalidad en una amplia franja que atraviesa Galicia, Asturias, Cantabria, Pa\u00eds Vasco, Navarra, La Rioja, Castilla y Le\u00f3n, Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Arag\u00f3n, Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana y Baleares.
\nTr\u00e1fico est\u00e1 preparando un dispositivo especial, con medidas concretas que comunicar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
OPERACIONES PASO DEL ESTRECHO Y PASO DE PORTUGAL<\/p>\n
En el periodo estival, las carreteras espa\u00f1olas registran un considerable incremento del tr\u00e1fico de veh\u00edculos con matr\u00edcula extranjera, cuyos conductores no est\u00e1n habituados a los itinerarios por los que circulan. Una parte importante corresponde a la Operaci\u00f3n Paso del Estrecho (OPE), con una previsi\u00f3n de 3,5 millones de personas y 800.000 veh\u00edculos que atravesar\u00e1n Espa\u00f1a para embarcar con destino al norte de \u00c1frica.<\/p>\n
Con el fin de garantizar la fluidez y la seguridad de estos desplazamientos, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico mantiene un dispositivo espec\u00edfico en coordinaci\u00f3n con el resto de los organismos implicados. El operativo incluye vigilancia permanente de los principales itinerarios utilizados por estos viajeros, especialmente los corredores Mediterr\u00e1neo y Central y la V\u00eda de la Plata.<\/p>\n
En estos trayectos se han habilitado dos \u00e1reas de descanso y cinco puntos de informaci\u00f3n se\u00f1alizados y dotados de personal. Adem\u00e1s, est\u00e1 activo el Sistema de Informaci\u00f3n de Fronteras, con m\u00e1s de 2.400 paneles de mensaje variable a lo largo de toda la ruta y est\u00e1n desplegadas m\u00e1s de 2.000 c\u00e1maras que permiten conocer con antelaci\u00f3n los tiempos y ritmo de llegada de veh\u00edculos a los puertos.<\/p>\n
En total, participar\u00e1n m\u00e1s de 31.500 personas entre Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, sanitarios, asistentes sociales, traductores y voluntarios, en un operativo que implica a m\u00e1s de 20 organismos de la Administraci\u00f3n General del Estado, comunidades aut\u00f3nomas y entidades locales.<\/p>\n
Paralelamente, se desarrollar\u00e1 un dispositivo espec\u00edfico para la Operaci\u00f3n Paso de Portugal intensificando la vigilancia del tr\u00e1fico y la informaci\u00f3n de servicio en las carreteras de acceso a los pasos fronterizos para garantizar una mayor seguridad en el flujo de los 270.000 veh\u00edculos previstos que se desplazar\u00e1n desde Europa al pa\u00eds vecino.<\/p>\n
CAMPA\u00d1AS ESPECIALES<\/p>\n
Coincidiendo con el incremento de la movilidad propio del verano, la DGT reforzar\u00e1 la vigilancia sobre aquellos factores asociados a una mayor siniestralidad vial. Se mantendr\u00e1 la campa\u00f1a espec\u00edfica de vigilancia de motocicletas en fines de semana, con especial atenci\u00f3n al cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad, adelantamientos, utilizaci\u00f3n correcta del casco y resto de comportamientos de riesgo.<\/p>\n
Adem\u00e1s, entre los d\u00edas 13 y 19 de julio se desarrollar\u00e1 la campa\u00f1a especial de vigilancia y control del consumo de alcohol y drogas, intensificando la realizaci\u00f3n de pruebas preventivas tanto en v\u00edas convencionales como en autopistas y autov\u00edas.<\/p>\n
Posteriormente, de 17 y 23 de agosto, se llevar\u00e1 a cabo una nueva campa\u00f1a espec\u00edfica de control de velocidad, un factor de riesgo que est\u00e1 presente en m\u00e1s del 20% de los casos con v\u00edctimas mortales.<\/p>\n
USO OBLIGATORIO DE LA V-16<\/p>\n
Por otro lado, este ser\u00e1 el primer verano con obligaci\u00f3n de llevar la V-16 para prese\u00f1alizar cualquier incidencia que se produzca en carretera y obligue a detener el veh\u00edculo.<\/p>\n
Desde el pasado 1 de enero, debe utilizarse este dispositivo para avisar al resto de usuarios de la v\u00eda, no s\u00f3lo de manera f\u00edsica a trav\u00e9s de la luz sino, a\u00fan m\u00e1s importante, de manera virtual a trav\u00e9s de los navegadores de veh\u00edculos y tel\u00e9fonos m\u00f3viles y de los paneles de mensajer\u00eda variable situados en las carreteras. De este modo, se facilita que puedan adoptar medidas de prevenci\u00f3n ante la incidencia que se van a encontrar en carretera.<\/p>\n
La implantaci\u00f3n de la V-16 conectada est\u00e1 suponiendo un salto cuantitativo en el conocimiento de las incidencias que se producen en las carreteras. Gracias a la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de informaci\u00f3n en tiempo real, la plataforma DGT 3.0 dispone de una visi\u00f3n mucho m\u00e1s completa y actualizada de lo que sucede cada d\u00eda en la red viaria, lo que mejora la gesti\u00f3n el tr\u00e1fico y contribuye a reforzar la seguridad vial.<\/p>\n
Los datos reflejan claramente ese avance. Mientras que en 2025 la DGT registraba una media mensual de 8.600 incidencias en las v\u00edas interurbanas, en la actualidad esa cifra supera las 69.000 incidencias al mes.<\/p>\n
CARACTER\u00cdSTICAS DEL TR\u00c1FICO DURANTE EL VERANO<\/p>\n
El comportamiento del tr\u00e1fico durante el verano presenta unas caracter\u00edsticas diferenciales a las del resto del a\u00f1o, derivadas fundamentalmente del significativo aumento de desplazamientos de largo recorrido tanto en d\u00edas laborables como durante los fines de semana, y sobre todo coincidiendo con los cambios de quincena y de mes.<\/p>\n
En festivos y fines de semana el aumento de la intensidad circulatoria afecta a las carreteras que unen los grandes n\u00facleos urbanos con zonas tur\u00edsticas, y especialmente los domingos de retorno pueden generarse retenciones hasta altas horas de la noche.<\/p>\n
A todo ello se suma el aumento de actividades deportivas que utilizan la red viaria y mayor tr\u00e1fico en v\u00edas secundarias, con incremento de desplazamientos nocturnos y m\u00e1s presencia de ciclistas y peatones en carretera. En contrapartida, desciende la conflictividad en horas punta en los grandes n\u00facleos urbanos.<\/p>\n
Por todas estas razones, con el fin de evitar que el verano se convierta en un periodo tr\u00e1gico en las carreteras, desde Tr\u00e1fico se insiste, una vez m\u00e1s, en que la prudencia y el respeto de las normas de circulaci\u00f3n son las \u00fanicas armas para combatir la siniestralidad al volante.<\/p>\n
La DGT recomienda siempre, antes de iniciar el viaje, planificarlo por la ruta m\u00e1s segura para evitar imprevistos e informarse del estado de las carreteras. Desde las redes sociales, los boletines informativos en radio y televisi\u00f3n y el tel\u00e9fono 011 se informar\u00e1 de la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico en tiempo real y de las incidencias que puedan existir. Todo el dispositivo establecido, as\u00ed como consejos de circulaci\u00f3n, se pueden consultar en dgt.es.<\/p>\n
018 TEL\u00c9FONO DE ATENCI\u00d3N A V\u00cdCTIMAS DE TR\u00c1FICO<\/p>\n
C\u00f3mo novedad tambi\u00e9n este verano, est\u00e1 disponible desde el mes de abril el tel\u00e9fono 018, un tel\u00e9fono de asistencia a aquellas personas que sufran directa o indirectamente un siniestro de tr\u00e1fico en cualquier lugar de Espa\u00f1a. A trav\u00e9s de este tel\u00e9fono podr\u00e1n recibir informaci\u00f3n personalizada sobre los recursos psicol\u00f3gicos, sociales, legales o m\u00e9dicos que tiene a su disposici\u00f3n.<\/p>\n
Este servicio gratuito y confidencial de atenci\u00f3n a v\u00edctimas de siniestros viales se presta en m\u00e1s de cincuenta idiomas, es accesible a personas con discapacidad y est\u00e1 disponible los 365 d\u00edas del a\u00f1o entre las 8:00 y las 21:00 horas para ofrecer informaci\u00f3n, orientaci\u00f3n y acompa\u00f1amiento a v\u00edctimas, familiares y personas allegadas ante las dudas o las dificultades que puedan surgir despu\u00e9s del siniestro.<\/p>\n
Contactar con el 018 es muy sencillo y puede hacerse a trav\u00e9s de diferentes canales: marcando directamente este n\u00famero de tel\u00e9fono, hacerlo por WhatsApp en el 645 713 823, a trav\u00e9s del correo electr\u00f3nico victimastrafico@dgt.es o del formulario en la p\u00e1gina web de la DGT.<\/p>\n
Es importante destacar que no es un tel\u00e9fono de urgencias para usar en el momento de siniestro, sino para recabar orientaci\u00f3n psicol\u00f3gica, social, legal o m\u00e9dica en la fase posterior al mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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